中鐵裝備兩臺(tái)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)順利下線

奮勇開新局

建設(shè)再提速

中鐵裝備各在建項(xiàng)目

持續(xù)掀起大干熱潮

迎來兩臺(tái)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)下線

將服務(wù)于廣州白云機(jī)場(chǎng)及粵東城際鐵路建設(shè)

白云機(jī)場(chǎng)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)順利下線

1月13日，由中鐵隧道局、中鐵裝備聯(lián)合研制的超大直徑雙通道泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“中鐵1189號(hào)”通過驗(yàn)收順利下線，該設(shè)備將應(yīng)用于白云機(jī)場(chǎng)T3交通樞紐廣河高鐵城際區(qū)間項(xiàng)目。

此次下線的“中鐵1189號(hào)”雙通道泥水盾構(gòu)機(jī)開挖直徑14.31米，整機(jī)長度約135米。盾構(gòu)掘進(jìn)區(qū)間全長1629米，設(shè)備掘進(jìn)過程中將下穿白云機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪、滑行道，側(cè)穿油庫、FBO航站樓等建筑物，對(duì)設(shè)備性能和地表沉降控制提出了嚴(yán)格要求。針對(duì)項(xiàng)目施工難點(diǎn)，中鐵裝備設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)秉承“設(shè)計(jì)+制造”高效協(xié)同聯(lián)動(dòng)理念，對(duì)設(shè)備進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，搭載多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，有效保障了設(shè)備的安全性和穩(wěn)定性。項(xiàng)目建成后對(duì)提升廣州國際性綜合交通樞紐地位，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通具有重要意義。

粵東城際超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)順利下線

近日，由中鐵裝備設(shè)計(jì)制造的粵東城際首臺(tái)超大直徑泥水盾構(gòu)“粵東城際1號(hào)”（中鐵1329號(hào)）順利下線，該設(shè)備為氣墊直排式泥水平衡盾構(gòu)機(jī)，開挖直徑13.22米，整機(jī)長度約138米，將應(yīng)用于粵東城際鐵路“一環(huán)一射線"YDZH-8標(biāo)三工區(qū)。

據(jù)悉，粵東城際鐵路項(xiàng)目是廣東省“一線兩環(huán)兩射線”城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，是促進(jìn)汕潮揭都市圈深度融合、實(shí)現(xiàn)汕潮揭都市圈中心城區(qū)“半小時(shí)通勤圈”和粵東地區(qū)“一小時(shí)交通圈”、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的重要舉措，項(xiàng)目建成后將促進(jìn)粵東地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，對(duì)促進(jìn)粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展、加快構(gòu)建廣東“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展具有重要意義。

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