CX800B ME在手，萬(wàn)山皆可“盤(pán)”！

CX800B ME在手

萬(wàn)山皆可“盤(pán)”

有人說(shuō)，礦山采石企業(yè)能擁有一臺(tái)凱斯CX800B ME便算得上“小有規(guī)模”，畢竟凱斯“一哥”那可是“坐山稱(chēng)孤”的角色。

如果坐擁五臺(tái)CX800B ME，嚯！你怕不是整條礦脈的“小領(lǐng)主”咯！日進(jìn)斗金說(shuō)的是你吧！

什么？十臺(tái)？！

親，快跟牛魔王出來(lái)看“神壕”?。?/p>

凱斯大軍要“出征”啦！

有人說(shuō)，凱斯CX800B ME開(kāi)入一線(xiàn)便很難再“出來(lái)”，因?yàn)榉敝氐淖鳂I(yè)任務(wù)下CX800B ME輕易不會(huì)停機(jī)。有用戶(hù)反饋其采購(gòu)的CX800B ME正常服役18000h沒(méi)遇到過(guò)重要故障，服役2萬(wàn)+的設(shè)備在礦山上比比皆是，凱斯的可靠性可見(jiàn)一斑。#凱斯 #工程機(jī)械 #挖掘機(jī) #挖機(jī) #礦山設(shè)備 #大型工程機(jī)械 @凱斯工程機(jī)械

視頻號(hào)

機(jī)友們可見(jiàn)到過(guò)這么多凱斯CX800B ME？

是不是覺(jué)得有錢(qián)人的世界有些“任性”？

小編在這里必須糾正一個(gè)觀念，有時(shí)候我們與大佬們的差別，并不是只是在錢(qián)上，更多時(shí)候是在格局上！

大佬們之所以能成就事業(yè)，就是眼光更長(zhǎng)遠(yuǎn)。就像購(gòu)買(mǎi)凱斯CX800B ME的用戶(hù)，很多人覺(jué)得也許有看上去“更劃算”的解決方案，但時(shí)間會(huì)證明誰(shuí)的選擇更英明！

因?yàn)槟憧吹降囊苍S只是設(shè)備的售價(jià)，而大佬們通盤(pán)評(píng)估了它的使用價(jià)值、它的增值、它全壽命周期的額外價(jià)值等等！而這些更能體現(xiàn)CX800B ME的“價(jià)值觀”！

所謂“一分錢(qián)，一分貨”，CX800B ME自有與其售價(jià)對(duì)等的配置。且不說(shuō)原裝進(jìn)口可靠穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓主件，就算從結(jié)構(gòu)件的配置上，CX800B ME都無(wú)可挑剔。

為了能夠征戰(zhàn)礦山，設(shè)計(jì)師優(yōu)化設(shè)計(jì)了斗桿、動(dòng)臂、履帶、加強(qiáng)型底盤(pán)等等。充分考慮了工作中的各種磨損，才能保證作業(yè)出勤率。

CX800B ME

萬(wàn)山皆可“盤(pán)”

在手

遠(yuǎn)看那礦山，“干干巴巴、麻麻賴(lài)賴(lài)，一點(diǎn)都不圓潤(rùn)！”怎么辦？盤(pán)它！CX800B ME在手，萬(wàn)山皆可“盤(pán)”！

重量83.2t（650mm履帶板），4.5方斗容范圍，377kW發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率，從數(shù)據(jù)到功率表現(xiàn)，CX800B ME都是常規(guī)礦山機(jī)難以匹敵的大塊頭。

“盤(pán)山”可是技術(shù)活，只有蠻力怎么可能贏得礦山業(yè)主青睞？“把粗活做細(xì)”才是凱斯CX800B ME的與眾不同！這既考較了主機(jī)廠(chǎng)的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)沉淀，又考驗(yàn)了設(shè)計(jì)師優(yōu)秀的液壓調(diào)校功底。凱斯CX800B ME的那些“技術(shù)活”，都是建立在了精準(zhǔn)操控的基礎(chǔ)之上！

CX800B ME作為凱斯“會(huì)思考”系列的最大噸位挖掘機(jī)，用戶(hù)能夠通過(guò)選擇自動(dòng)、重載、速度優(yōu)先，來(lái)配合作業(yè)中的甩方、剝離等分解操作，讓操作更精準(zhǔn)、效率更出色、油耗節(jié)省達(dá)到最出色狀態(tài)。

如果你不巧遇到了極度“難啃”的礦脈，CX800B ME還專(zhuān)門(mén)針對(duì)堅(jiān)硬表面的剝離作業(yè)特別設(shè)計(jì)了自動(dòng)功率增強(qiáng)技術(shù)，可瞬間提高標(biāo)準(zhǔn)鏟斗的挖掘機(jī)力10%。

“皮實(shí)”挖機(jī)

皮一下很開(kāi)心

更省心

終日與巖石礦脈為伍，尤其是堅(jiān)硬的金屬礦石“對(duì)壘”，沒(méi)有皮實(shí)的身板怎么行？你無(wú)需為CX800B ME的可靠性擔(dān)憂(yōu)，咱們可是專(zhuān)業(yè)的！

CX800B ME秉承了凱斯優(yōu)秀的車(chē)架與結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，將優(yōu)化設(shè)計(jì)的車(chē)架，以及帶有整體鍛鑄鉸接端頭的動(dòng)臂和斗桿作為標(biāo)準(zhǔn)配置引入中國(guó)市場(chǎng)，為挑戰(zhàn)高強(qiáng)度、更大負(fù)載作業(yè)提供依仗。

CX800B ME全部車(chē)架與結(jié)構(gòu)件均采用機(jī)器人自動(dòng)焊接，超聲波探傷測(cè)試，堅(jiān)固且穩(wěn)定。每一臺(tái)CX800B ME在出廠(chǎng)前，都經(jīng)過(guò)了包括抗拉伸、起重、帶負(fù)載運(yùn)動(dòng)等等一系列負(fù)荷加載測(cè)試，確保你在礦山環(huán)境下的各種任性發(fā)揮。

有人說(shuō)，凱斯CX800B ME開(kāi)入一線(xiàn)便很難再“出來(lái)”，因?yàn)榉敝氐淖鳂I(yè)任務(wù)下CX800B ME輕易不會(huì)停機(jī)。有用戶(hù)反饋其采購(gòu)的CX800B ME正常服役18000h沒(méi)遇到過(guò)重要故障，服役2萬(wàn)+的設(shè)備在礦山上比比皆是，凱斯的可靠性可見(jiàn)一斑。

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