鋼鐵巨輪破浪前行 潤滑油助力穩(wěn)舵遠航

01

中國鋼鐵工業(yè)的壯麗史詩

中國鋼鐵的發(fā)展歷程，可謂是一部波瀾壯闊的工業(yè)化史詩。它如同一艘雄偉的巨輪，在歷史的長河中破浪前行，不僅見證了中國從農(nóng)業(yè)大國到現(xiàn)代化工業(yè)大國的歷史性蛻變，還在中國經(jīng)濟騰飛的征程中，肩負著重要引擎的關鍵角色，推動著整個國民經(jīng)濟持續(xù)繁榮向前。

1949年新中國成立時，中國只有15.8萬噸鋼，產(chǎn)量尚不足世界的千分之一，經(jīng)過幾代人的艱苦努力，中國鋼鐵產(chǎn)量實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，至2023年粗鋼產(chǎn)量已高達101,908萬噸，鋼材產(chǎn)量也高達136,268萬噸。如今，鋼鐵已經(jīng)滲透到了國家基礎設施建設的方方面面，從高樓大廈到橋梁道路，從高速鐵路到大型機械設備，無一不凝聚著鋼鐵行業(yè)的辛勤與智慧。同時，隨著新型高強度、高耐腐蝕性等鋼材技術的不斷涌現(xiàn)，鋼鐵的應用領域也得到了進一步的拓展，為國家現(xiàn)代化建設注入了源源動力。

中國鋼鐵行業(yè)的崛起，更是全球工業(yè)格局中不可或缺的一極。按照世界鋼鐵協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)，2023年全年全球粗鋼產(chǎn)量約為188,820萬噸，其中中國占比約54%，已連續(xù)28年穩(wěn)居鋼鐵生產(chǎn)和消費世界第一。與此同時，憑借著先進的材質(zhì)、性能和工藝，中國鋼鐵產(chǎn)品也在國際市場上展現(xiàn)出了強大的競爭力和發(fā)展?jié)摿?。?jù)海關總署統(tǒng)計，2023年中國鋼材出口共計9,027萬噸，同比增長約34%。

在國際標準化合作和技術創(chuàng)新方面，中國寶武、鞍鋼、首鋼等企業(yè)也開啟了52項世界前沿低碳技術的研發(fā)，為世界低碳鋼鐵標準提供了中國方案，贏得了廣泛贊譽。中國鋼鐵，如同一張亮麗的名片，正驕傲地向世界展示著中國制造的卓越魅力和無限可能。

02

鋼鐵行業(yè)迎艱巨挑戰(zhàn)

轉(zhuǎn)型升級促蓬勃發(fā)展

近年來，隨著全球氣候問題日益嚴峻，人們對于環(huán)保的關注度水漲船高。而人類對鋼鐵的大量需求和消耗，已使得其被視作材料世界中最大、最惡劣的“氣候麻煩”。根據(jù)國際能源署（IEA）報告，鋼鐵生產(chǎn)巨頭們每年“呼”出約 26 億噸二氧化碳；根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會數(shù)據(jù)，鋼鐵行業(yè)碳排放量約占據(jù)全球化石能源直接排放總量的7-9%。截至2023年，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)碳排放也達到世界鋼鐵產(chǎn)業(yè)總排放量的 60% 和中國總排放量的 15%。鋼鐵行業(yè)加快節(jié)能減排降碳已經(jīng)迫在眉睫。

另一方面，由于原材料價格上漲、環(huán)保要求提高以及國際貿(mào)易摩擦等多重因素的疊加，鋼價呈N字型趨勢發(fā)展，鋼鐵行業(yè)的利潤空間被不斷壓縮，鋼鐵企業(yè)間的市場競爭日趨白熱化。這導致鋼鐵行業(yè)一步步邁入了“寒冬”，面臨著前所未有的轉(zhuǎn)型與升級挑戰(zhàn)。

對此，國內(nèi)諸多大型鋼企如首鋼、寶武等都已經(jīng)開始以嶄新的視角審視自身，將綠色發(fā)展、智能制造、循環(huán)經(jīng)濟等理念融入到企業(yè)運營之中，以期在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟、脫穎而出。這既是一場前所未有的嚴峻考驗，也是通向高質(zhì)量轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展之路的必經(jīng)關卡。

首鋼是中國最早進入年產(chǎn)千萬噸級的鋼鐵企業(yè)之一，在鋼鐵工業(yè)發(fā)展史上有著重要的地位。由于對北京環(huán)境造成了嚴重影響，首鋼于2005年開始了中國工業(yè)史上規(guī)模最大的停產(chǎn)搬遷。在曹妃甸，首鋼與唐鋼組建了首鋼京唐鋼鐵公司，翻開了發(fā)展新篇章；而首鋼舊址這片曾經(jīng)的“工業(yè)銹帶”，經(jīng)過冬奧組委會對舊址標志性建筑物的翻新和改造后，迎來了全新的使命。

2022年，首鋼大跳臺在北京冬奧會上驚艷亮相，成為世界上首個永久性滑雪大跳臺。隨后，首鋼舊址工業(yè)園區(qū)也成為了可長期使用的冬季項目訓練場地，以及多功能、生活化的新首鋼地區(qū)。以奧運為契機，首鋼完成了從 “火” 到 “冰” 的 綠色轉(zhuǎn)型，為中國鋼鐵行業(yè)的綠色之路添上了濃墨重彩的一筆¹⁰

再者，位居全球鋼鐵企業(yè)首位的中國寶武鋼鐵集團，多年來也始終以科技創(chuàng)新為動力，以實現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的低碳、零碳運營為目標，力爭在2025年具備減碳30％工藝技術能力，在2035年力爭減碳30％，在2050年力爭實現(xiàn)碳中和。¹¹一方面，中國寶武引入和升級了智能化、自動化和人工智能技術，提高了生產(chǎn)效率，優(yōu)化了管理流程；另一方面，中國寶武也積極關注低碳冶金技術和環(huán)保產(chǎn)品研發(fā)，并建設了碳數(shù)據(jù)管理平臺和碳資產(chǎn)管理（CAMS）平臺¹²，致力于實現(xiàn)綠色、低碳的可持續(xù)發(fā)展。

另外，其他鋼企如廣鋼、河鋼等也積極響應減碳政策，在淘汰落后業(yè)務、優(yōu)化人員調(diào)配、調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局、技術全面升級等方面積極行動。雖然歷經(jīng)重重波折，但仍為國家的可持續(xù)發(fā)展做出了巨大努力和貢獻。

03

工業(yè)潤滑油：鋼鐵巨人的“血液”

鋼鐵企業(yè)秉著破釜沉舟的決心，在降低能耗、減少排放、加快綠色生產(chǎn)等領域開啟了大刀闊斧的轉(zhuǎn)型，而潤滑油，作為流淌在其脈絡中的“血液”，同樣也在為這一綠色變革貢獻著應有的力量。從煉鐵高爐的轟鳴到軋鋼生產(chǎn)線的飛速旋轉(zhuǎn)，每一道加工流程之間，每一個精密機械背后，高質(zhì)量的潤滑油就如同設備的“護甲”一般，為整個鋼鐵生產(chǎn)流程的順暢運行和降本增效提供著有力保障。

在煉鐵高爐中，潤滑油能夠幫助確保爐體各部件在高溫高壓環(huán)境下正常運轉(zhuǎn)、減少因摩擦和磨損造成的設備損壞；在軋鋼生產(chǎn)線上，潤滑油則能夠幫助降低軋輥和鋼材之間的摩擦系數(shù)、提高軋制效率和產(chǎn)品質(zhì)量，還可同時為鋼鐵提供防銹保護，雙管齊下保障生產(chǎn)流程的順暢穩(wěn)定。

此外，在鋼鐵后續(xù)加工過程例如切割、焊接和鍍鋅等環(huán)節(jié)中，潤滑油既能冷卻加工部位，以防止高溫引發(fā)的變形，又能提供必要的潤滑以減少刀具與材料間的摩擦；同時，其出色的清洗能力還能幫助確保加工面的清潔度，從而大幅提高加工精度和整體效率。

基于這一行業(yè)需求，?？松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司（簡稱“?？松梨谥袊保┓e極踐行自身作為合作伙伴助力鋼鐵企業(yè)成長的堅定承諾，多年來在產(chǎn)品性能、服務質(zhì)量和創(chuàng)新技術等方面不懈探索，幫助滿足了各個鋼鐵工藝環(huán)節(jié)的多樣化潤滑需求，也因此成為了眾多鋼鐵企業(yè)的青睞之選。去年，?？松梨谥袊菑闹袊鴮毼浔姸嗪献骰锇橹忻摲f而出，成為唯一一家榮獲中國寶武“優(yōu)秀供應鏈合作伙伴”榮譽獎項的進口潤滑油品牌。

從產(chǎn)品來看，埃克森美孚中國擁有豐富的工業(yè)潤滑油產(chǎn)品線，不僅為鋼鐵企業(yè)提供包括美孚 SHC? 600 系列在內(nèi)的150多款高性能潤滑油，還最新推出了專為鋼鐵熱軋機和連鑄機工作輥軸承而設計的美孚潤滑脂?CSX 460，可承受高溫、重負荷和進水等惡劣的工作環(huán)境，幫助減少軸承磨損、延長設備使用壽命和降低潤滑脂消耗量；從服務來看，?？松梨谥袊矒碛袑I(yè)且經(jīng)驗豐富的工程服務團隊，可提供從產(chǎn)品咨詢、使用指導，到后續(xù)的技術支持和售后服務等全方位的服務支持，以幫助實現(xiàn)潤滑油和機械設備價值的更大化。

此外，在“制造”加速向“智造”轉(zhuǎn)變的當下，?？松梨谥袊不诙嗄陙碓跀?shù)字化技術應用方面所積累的知識、數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，打造出了美孚?智能監(jiān)測解決方案，并依據(jù)其對鋼鐵行業(yè)潤滑需求的敏銳洞察，在此基礎上量身定制了油膜軸承油解決方案，幫助實現(xiàn)了設備遠程監(jiān)測、數(shù)據(jù)上云、故障預警等核心功能，能夠有效幫助鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)設備預測性維護、護航設備高效運行，從而助推整個鋼鐵行業(yè)在數(shù)智化賽道加快實現(xiàn)彎道超車。

04

開往未來的工業(yè)巨輪

作為典型的中游產(chǎn)業(yè)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)的涉及面廣、關聯(lián)度高，向上牽動著鐵礦石、焦炭、有色金屬等行業(yè)的脈搏，向下則深刻影響著房地產(chǎn)、汽車、船舶、家電、機械、鐵路等多元領域，從而奠定了其在國民經(jīng)濟發(fā)展中不可動搖的支柱性產(chǎn)業(yè)地位。

然而，面對當下凜冽的“寒冬”，鋼鐵巨頭們需時刻謹記：“沒有倒閉的鋼鐵行業(yè)，只有倒閉的鋼鐵企業(yè)”，只有將技術創(chuàng)新作為企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的關鍵，將“雙碳”目標作為行業(yè)長周期調(diào)整的方向和動力，才能練就一身過硬的“冬泳”本領，走向更為綠色、長久的繁榮之路。

而作為鋼鐵重要搭檔的潤滑油行業(yè)，也需要不斷打磨產(chǎn)品質(zhì)量、提升服務體驗、增強創(chuàng)新能力，才能更好地適應和滿足鋼鐵行業(yè)在高效、節(jié)能、環(huán)保等方面的新要求。如此，這艘乘風破浪的工業(yè)巨輪才能駛向更光明、更美好的未來。

[1] 【我國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展歷程與思考】-國家發(fā)展和改革委員會 (ndrc.gov.cn)

[2] 2023年我國鋼材產(chǎn)量超13.6億噸 – 中國經(jīng)濟網(wǎng)(ce.cn)

[3] 世界鋼鐵協(xié)會：2023年全年全球粗鋼產(chǎn)量18.882億噸 -每日經(jīng)濟新聞(nbd.com.cn)

[4] 我國鋼鐵生產(chǎn)和消費連續(xù)28年穩(wěn)居全球第一 品牌建設成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新課題 -中工網(wǎng)(workercn.cn)

[5] 2023年1至12月部分出口商品主要貿(mào)易方式量值表（美元值）-海關總署(customs.gov.cn)

[6] 中國鋼鐵工業(yè)在全球市場份額持續(xù)擴大 可持續(xù)發(fā)展展現(xiàn)出蓬勃生機 -中國青年網(wǎng) (baidu.com)

[7] 鋼鐵業(yè)掀起綠色轉(zhuǎn)型潮 -《中國能源報》 (baidu.com)

[8] 找鋼網(wǎng)：以數(shù)字化技術助力鋼鐵流通領域碳中和-中國網(wǎng) (china.com.cn)

[9] [10]雙奧之緣——首鋼從“火”到“冰”綠色轉(zhuǎn)型記_今日北京_首都之窗_北京市人民政府門戶網(wǎng)站 (beijing.gov.cn)

[11] 全球最大鋼企中國寶武發(fā)布碳減排宣言 (baowugroup.com)

[12] 中國寶武：肩負鋼鐵行業(yè)使命擔當 綠色低碳發(fā)展后勁十足－國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會 (sasac.gov.cn)

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