徐工數(shù)智技術(shù)成套道路裝備：從夢(mèng)想到現(xiàn)實(shí)的崢嶸奮進(jìn)

在數(shù)字化、智能化浪潮飛速發(fā)展的時(shí)代

祖國(guó)的道路交通建設(shè)

也迎來(lái)了前所未有的變革

為貫徹習(xí)近平總書記的重要指示精神，交通運(yùn)輸部出臺(tái)“關(guān)于推進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快智慧公路建設(shè)發(fā)展的意見(jiàn)”，進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家交通運(yùn)輸方面的各項(xiàng)規(guī)劃，促進(jìn)公路數(shù)字化轉(zhuǎn)型，加快智慧公路建設(shè)發(fā)展，提升公路建設(shè)與運(yùn)行管理服務(wù)水平。徐工數(shù)智技術(shù)成套道路裝備從萌芽到成熟，走過(guò)了一段充滿挑戰(zhàn)與創(chuàng)新的崢嶸奮進(jìn)之路。

徐工數(shù)智技術(shù)成套道路裝備“發(fā)展史”

2010年

徐工加強(qiáng)了前沿智能控制技術(shù)在道路機(jī)械應(yīng)用中的研究

2016年

徐工開(kāi)始探索道路機(jī)械行業(yè)無(wú)人駕駛系統(tǒng)研發(fā)

2017年

徐工實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)單機(jī)版無(wú)人化應(yīng)用

2018年

徐工無(wú)人駕駛壓路機(jī)在大壩水庫(kù)場(chǎng)景進(jìn)行應(yīng)用

2019年

徐工實(shí)現(xiàn)了全球首例高速公路新建工程的無(wú)人化集群施工應(yīng)用（攀大高速）

2020年

全球最大規(guī)模無(wú)人化集群施工成功應(yīng)用（京雄高速)

2021年

徐工實(shí)現(xiàn)了全球首例高速公路養(yǎng)護(hù)工程的無(wú)人化集群施工應(yīng)用（滬寧高速-蘇州）

2022年

徐工實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首例鋼橋面鋪筑工程的無(wú)人化集群施工應(yīng)用（翔安大橋）

2023年

徐工無(wú)人化集群施工進(jìn)入常態(tài)化應(yīng)用（成綿高速、梁開(kāi)高速、滬寧高速、杭甬高速、武陽(yáng)高速）

2023年9月

徐工在交通運(yùn)輸部新一代信息技術(shù)集成應(yīng)用科技示范工程中，首次實(shí)現(xiàn)全斷面數(shù)字化智能集群施工（河南焦唐高速）

2024年

徐工數(shù)智技術(shù)成套道路裝備實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景應(yīng)用

技術(shù)蝶變 全場(chǎng)景解決方案發(fā)布

一切始于一個(gè)簡(jiǎn)單卻充滿遠(yuǎn)見(jiàn)的夢(mèng)想：讓道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)變得更加高效、精準(zhǔn)和智能。徐工數(shù)智技術(shù)成套道路裝備的誕生與崛起，不僅是技術(shù)上的飛躍，更是團(tuán)隊(duì)智慧與汗水的結(jié)晶。智能化施工設(shè)備、數(shù)字化管控平臺(tái)、精準(zhǔn)高效的施工過(guò)程，如今已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

涵蓋：道路建養(yǎng)3D技術(shù)、智能壓實(shí)技術(shù)、多傳感數(shù)據(jù)融合感知技術(shù)、低延遲大帶寬遠(yuǎn)程遙操技術(shù)、數(shù)字化智能施工集群技術(shù)、道路建養(yǎng)數(shù)字化管控平臺(tái)等，結(jié)合北斗、5G、人工智能、大數(shù)據(jù)數(shù)字技術(shù)深度應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了施工過(guò)程中大數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)、采集、分析與管理，打通了技術(shù)鏈路，為進(jìn)一步道路全生命周期的數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建及道路建管養(yǎng)一體化的數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在7月20日的第八屆數(shù)字交通論壇分論壇——“道路建養(yǎng)技術(shù)，裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上，徐工數(shù)智技術(shù)成套道路裝備全場(chǎng)景解決方案正式發(fā)布。徐工數(shù)智技術(shù)成套道路裝備可在土方、水穩(wěn)層、瀝青層、隧道、橋梁、匝道、市政道路、鄉(xiāng)村道路、高原高寒、機(jī)場(chǎng)、水利、礦山道路等施工場(chǎng)景進(jìn)行應(yīng)用，技術(shù)融合了遠(yuǎn)程通訊、智能傳感、智能決策、車輛控制、人機(jī)交互等功能，并且設(shè)備預(yù)留了多種接口，在面對(duì)未來(lái)道路工程更多、更復(fù)雜的施工場(chǎng)景時(shí)，都具備極佳的可擴(kuò)展性，滿足了客戶的定制化開(kāi)發(fā)需求

技術(shù)與人文 書寫未來(lái)無(wú)限可能

在這場(chǎng)技術(shù)發(fā)展的背后，還有一群無(wú)名英雄。研發(fā)人員為攻克技術(shù)難關(guān)，在試驗(yàn)場(chǎng)度過(guò)了數(shù)個(gè)不眠之夜；施工人員在各大項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)守，成為技術(shù)發(fā)展的見(jiàn)證者與推動(dòng)者。徐工數(shù)智技術(shù)成套道路裝備及全場(chǎng)景解決方案不僅改變現(xiàn)代道路的施工方式，也改變了道路建設(shè)的思維方式。徐工研發(fā)和施工團(tuán)隊(duì)凝心聚力，目標(biāo)就是為了讓道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)更加高效、更加智能、更加人性化

徐工道路深知，也許這只是一個(gè)新的起點(diǎn)。未來(lái)徐工將繼續(xù)秉持初心，不斷創(chuàng)新，推動(dòng)數(shù)智技術(shù)成套道路裝備全場(chǎng)景解決方案的進(jìn)一步發(fā)展，為智慧交通建設(shè)開(kāi)啟無(wú)限可能。

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