智領(lǐng)交通建設(shè)：徐工數(shù)字化智能施工集群展風(fēng)采！

隨著科技的迅猛發(fā)展，各行各業(yè)都在不斷推陳出新。徐工數(shù)字化智能施工集群，就是徐工在新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備方面持續(xù)深耕的成果。它以尖端科技賦能全球道路建設(shè)，引領(lǐng)行業(yè)走向更智能、更高效的未來(lái)。徐工的數(shù)字化智能施工技術(shù)如今可在土方路基、穩(wěn)定土基層、瀝青面層等全斷面施工中進(jìn)行應(yīng)用。

智能化引領(lǐng) 全面提升施工效率

在全球經(jīng)濟(jì)邁向數(shù)字化和智能化的今天，徐工以前瞻性的眼光和技術(shù)積累，通過(guò)整合多種尖端科技，打造了一個(gè)全新的數(shù)字化智能施工集群。通過(guò)不斷的迭代升級(jí)，徐工的數(shù)字化智能施工技術(shù)在設(shè)備控制精度、施工效率及施工安全性等方面，均表現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢(shì)。

通過(guò)級(jí)配材料的精準(zhǔn)制備、高質(zhì)量轉(zhuǎn)運(yùn)，道路的3D平整、智能攤鋪、智能壓實(shí)、3D銑刨等智能技術(shù)與成套工程裝備的創(chuàng)新融合，結(jié)合北斗、5G、人工智能、大數(shù)據(jù)數(shù)字技術(shù)深度應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了施工過(guò)程中大數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)、采集、分析與管理，打通了技術(shù)鏈路，為進(jìn)一步道路全生命周期的數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建及道路建管養(yǎng)一體化的數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，做到施工質(zhì)量、施工效益雙提高，保障施工安全，節(jié)約資源消耗。

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成套化裝備 一站式解決方案

為了更好地服務(wù)于交通建設(shè)項(xiàng)目，徐工以數(shù)字化智能施工技術(shù)，賦能成套化施工裝備，提供了一站式的整體解決方案，并確保每一個(gè)環(huán)節(jié)都能精確執(zhí)行和高效完成。

土方路基數(shù)字化智能施工集群

徐工土方路基施工集群由5系列平地機(jī)、壓路機(jī)、全新一代推土機(jī)組成，可滿(mǎn)足所有類(lèi)型道路土方平整施工需求，能精確、高效地完成精平、壓實(shí)的完美聯(lián)動(dòng)，可確保工程的基礎(chǔ)質(zhì)量與整體效率，降低工程難度，優(yōu)化人力資源配置，進(jìn)一步提高工作效率。

穩(wěn)定土數(shù)字化智能施工集群

徐工穩(wěn)定土施工集群由S系列穩(wěn)定土拌和站、T系列穩(wěn)定土攤鋪機(jī)、5系列單鋼輪壓路機(jī)與雙鋼輪壓路組成，可滿(mǎn)足所有類(lèi)型道路水穩(wěn)基層施工需求。利用數(shù)字化技術(shù)將精準(zhǔn)拌合、均勻攤鋪和標(biāo)準(zhǔn)碾壓這三大環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)無(wú)縫整合，增強(qiáng)效率并減少安全隱患。

瀝青面層數(shù)字化智能施工集群

徐工瀝青面層施工集群由5系列瀝青拌和站、5系列保溫運(yùn)輸車(chē)、HD系列瀝青攤鋪機(jī)、5系列雙鋼輪/輪胎/輕型壓路機(jī)組成，可覆蓋雙向四至八車(chē)道高等級(jí)公路瀝青面層施工。

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技術(shù)創(chuàng)新 提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

數(shù)字化智能施工集群“崛起之路”

2010年，徐工加強(qiáng)了前沿智能控制技術(shù)在道路機(jī)械應(yīng)用中的研究

2016年，徐工開(kāi)始探索道路機(jī)械行業(yè)無(wú)人駕駛系統(tǒng)研發(fā)

2017年，徐工實(shí)現(xiàn)壓路機(jī)單機(jī)版無(wú)人化應(yīng)用

2018年，徐工無(wú)人駕駛壓路機(jī)在大壩水庫(kù)場(chǎng)景進(jìn)行應(yīng)用

2019年，徐工實(shí)現(xiàn)了全球首例高速公路新建工程的無(wú)人化集群施工應(yīng)用（攀大高速）

2020年，全球最大規(guī)模無(wú)人化集群施工成功應(yīng)用（京雄高速)

2021年，徐工實(shí)現(xiàn)了全球首例高速公路養(yǎng)護(hù)工程的無(wú)人化集群施工應(yīng)用（滬寧高速-蘇州）

2022年，徐工實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首例鋼橋面鋪筑工程的無(wú)人化集群施工應(yīng)用（翔安大橋）

2023年，徐工無(wú)人化集群施工進(jìn)入常態(tài)化應(yīng)用（成綿高速、梁開(kāi)高速、滬寧高速、杭甬高速、武陽(yáng)高速）

2023年8月，徐工數(shù)字化智能施工集群首次在現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)工程中應(yīng)用（沿海高速）

2023年9月，徐工在交通運(yùn)輸部新一代信息技術(shù)集成應(yīng)用科技示范工程中，首次實(shí)現(xiàn)全斷面數(shù)字化智能集群施工（河南焦唐高速）

2024年，徐工數(shù)字化智能施工集群隧道無(wú)人化多次落地應(yīng)用（重慶、上海）

2024年，徐工數(shù)字化智能施工集群在渝湘高速、西安繞城高速等多個(gè)高速項(xiàng)目中進(jìn)行應(yīng)用

截至目前，徐工數(shù)字化智能施工技術(shù)已在63個(gè)項(xiàng)目中成功落地應(yīng)用，其中有52個(gè)是高速項(xiàng)目，總施工公里數(shù)2950km；也是國(guó)內(nèi)率先成功應(yīng)用到隧道項(xiàng)目的無(wú)人化施工。數(shù)字化智能施工技術(shù)用實(shí)例驗(yàn)證，即使是在復(fù)雜地形和惡劣環(huán)境中，依然能夠保持高效施工，這必將極大地提升國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，成為推動(dòng)中國(guó)智造和科技創(chuàng)新的強(qiáng)勁動(dòng)力，是中國(guó)交通建設(shè)領(lǐng)域的一大創(chuàng)新成果。

未來(lái)，徐工將繼續(xù)致力于科技創(chuàng)新與綠色發(fā)展，為全球客戶(hù)提供更智能、更高效和更可持續(xù)的解決方案。為行業(yè)樹(shù)立新的標(biāo)桿，助力全球交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展。

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