工地視頻 | 兵馬俑專用線改擴建項目：福馬組合筑品質(zhì)基層

項目概況

秦始皇陵是中國古代文明的偉大見證，是中華民族古文化的杰出代表和民族精神的重要載體，是西安、陜西乃至中國的文化名片。兵馬俑專用線公路位于臨潼區(qū)東部，連接連霍高速公路和兵馬俑景區(qū)，是臨潼區(qū)一條重要的旅游公路?，F(xiàn)有兵馬俑專用線為二級汽車專用公路，已經(jīng)不能適應快速增長的交通需求。

兵馬俑專用線改擴建項目起始于連霍高速兵馬俑互通立交，終點設定在代王街道胡家寨村，全路段長達 6.15 公里。改擴建后的道路按照雙向四車道高速公路標準設計，確保道路寬敞，路基寬度達到 26 米。此項目的實施對于減輕旅游高峰期間兵馬俑景區(qū)的交通負擔，以及完善臨潼區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構具有顯著的重要性和意義。

福馬組合打好基層品質(zhì)水準

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基層作為道路的基礎和重要組成部分，直接影響著道路建設的整體水平和使用壽命，尤其是對高等級道路而言，更是奠定了整體道路品質(zhì)的基準。其中壓實度是路基工程的關鍵質(zhì)量指標之一，可以保證路基具有足夠的穩(wěn)定性和耐久性，而基層的平整度也為后續(xù)的面層攤鋪平整度奠定了良好的基礎。

在水穩(wěn)基層攤鋪環(huán)節(jié)中，項目施工方采用了久經(jīng)市場考驗的福格勒超級 1880 L 攤鋪機，配合以全液壓單鋼輪壓路機擔綱壓實主力的悍馬壓路機組進行施工作業(yè)。

作為可攤鋪水穩(wěn)層和瀝青路面的多功能通用型攤鋪機，超級 1880 L 攤鋪能力最大可達 1000 噸/小時，最大攤鋪厚度 50 cm。其強力的輸料系統(tǒng)可以確保實現(xiàn)不間斷供料，加上良好的預壓實能力和精準的自動縱橫坡找平系統(tǒng)可以輕松連續(xù)地攤鋪出平整的水穩(wěn)基層。

此次水穩(wěn)攤鋪作業(yè)采用了兩臺福格勒超級 1880 L 攤鋪機，一臺采用機械拼裝熨平板，一臺采用液壓伸縮式熨平板，既適應了項目頻繁轉(zhuǎn)場的需求，并很好解決了因擴建、匝道等漸變引起的施工寬度變化問題。

在隨后的壓實作業(yè)中，悍馬 HD 128 雙鋼輪、HC 228 D 單鋼輪以及 HD 30 VV 小型壓路機齊上陣。其中 HC 228 D 是悍馬新一代 HC 系列 20 噸級全液壓雙驅(qū)單鋼輪壓路機，前后輪有著接近 2：1 的理想重量分配比例，因此擁有比同級別其它設備更優(yōu)異的壓實能力。其壓實性能足以應對大厚度的水穩(wěn)層壓實任務，面對常規(guī)厚度的水穩(wěn)層壓實作業(yè)時毫無壓力。

HC 系列搭載先進的 HAMMTRONIC 智能壓實操控系統(tǒng)，可以精準預設壓實速度，在壓實過程中實現(xiàn)慢起慢停，避免“壅包”，“刨坑”現(xiàn)象的出現(xiàn)，因而可以獲得更均勻的壓實效果。對于機手而言，操作更便捷安全，HC 228 D 實現(xiàn)了智能速度控制功能，避免了因人為操作設備可能出現(xiàn)的誤差影響。此外，HC 228 D 還搭載了智能發(fā)動機負載系統(tǒng)，實現(xiàn)了壓實效率和燃油消耗的理想平衡，在確保壓實質(zhì)量和壓實效率的同時節(jié)省燃油成本。

為了確保壓實過程無遺漏，施工方還使用了 HD 30 VV 小型壓路機對邊角區(qū)域進行貼邊碾壓，在細節(jié)處提升壓實品質(zhì)。

優(yōu)質(zhì)的設備組合，合理的施工組織，使得項目的路面施工在保證品質(zhì)的前提下，提高了工作效率。高平整度的道路基層也為后續(xù)面層攤鋪的平整度品質(zhì)，以及材料成本控制奠定了良好的基礎。

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