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7年老用戶的得力伙伴,紅巖自卸勁大好開助力黃石建設(shè)

在華夏腹地,被譽為“江城明珠”的黃石發(fā)生著日新月異的變化。在這輝煌成就的背后,是四海渣土運輸公司與紅巖重卡的緊密合作,助力黃石城市建設(shè)。2017年四海公司王志總經(jīng)理親自試駕,對紅巖自卸車的第一印象便是“有勁、舒適、節(jié)油、通過性強”。自此正式打開了雙贏的大門,之后紅巖自卸車便成了四海公司的主力車隊,無論是在黃石的哪個角落,都能見到它們忙碌的身影。

在四海公司的車隊中,紅巖自卸車已經(jīng)成為絕對的主力,是黃石街頭一道靚麗的風(fēng)景線。車輛穿梭在黃石城區(qū)的各個施工現(xiàn)場,以其高效、環(huán)保、耐用的特點,為工程的順利推進提供有力保障。王總表示:“紅巖自卸車的力量大、油耗低、通過性強,這些優(yōu)勢在黃石的復(fù)雜地形和惡劣環(huán)境中得到了充分體現(xiàn)。無論是在崎嶇的山路上,還是在泥濘的工地里,紅巖自卸車都能輕松應(yīng)對,展現(xiàn)出其卓越的性能和可靠性。不僅如此,車輛的低運營成本和高出勤率,也為四海公司帶來了可觀的經(jīng)濟效益。”

其中紅巖杰獅C6自卸車 8×4擔(dān)負著建筑材料和煤炭運輸?shù)闹厝?,它搭載科索 C11發(fā)動機,最大可輸出460馬力,當轉(zhuǎn)速在1500rpm時可達到最大扭矩,寬泛的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間可進一步提升車輛經(jīng)濟性。在較低的轉(zhuǎn)速介入時間之下,科索 C11發(fā)動機低扭爆發(fā)的表現(xiàn)很強勁,可為整車帶來更強勢的爬坡能力,非常適合煤炭、砂石以及渣土等運輸工況。

車輛還搭載了一臺來自采埃孚的12擋AMT變速箱。由此一來,駕駛員無需再踩離合和頻繁地手動換擋,舒適度大幅提升。而且扎實的后橋和優(yōu)異的通過性能,能讓車輛在各種復(fù)雜路況下都能游刃有余。加上人性化的駕駛室設(shè)計,讓駕駛員在長時間的工作中依然能夠保持舒適和高效。

隨著黃石城市建設(shè)的蓬勃發(fā)展,四海渣土運輸公司的規(guī)模不斷擴大,與紅巖的合作也愈發(fā)緊密。從自卸車到牽引車,從國五到國六,紅巖始終伴隨著四海公司的成長。如今,用戶公司已擁有80余臺運輸車輛,其中紅巖設(shè)備占比超50%,成為公司發(fā)展的堅強后盾。

談及與紅巖的合作,王志總經(jīng)理無比自豪:“能力越大,責(zé)任越大,紅巖給了我們這么好的產(chǎn)品,我相信我們會把黃石建設(shè)得更好!”未來,黃石市政府計劃五年內(nèi)投資150億元用于城市基礎(chǔ)建設(shè)。這對于四海渣土運輸公司來說,無疑是一個新的機遇。而紅巖設(shè)備,將作為該公司的得力伙伴,繼續(xù)發(fā)揮著不可替代的作用。


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