集大原高鐵恒山隧道全力沖刺貫通目標(biāo)

朔州市融媒體中心22日消息：朔州市各地項目建設(shè)如火如荼，目前，集大原高鐵恒山隧道的建設(shè)者們爭分奪秒搶工期、趕進度，在保障安全的前提下，全力沖刺貫通目標(biāo)。

在恒山隧道進口工區(qū)的作業(yè)面，施工人員正在操作噴漿機械手對剛開挖的掌子面進行噴漿支護，這一道工序大概需要兩個小時才能完成。

這里的負責(zé)人安春偉告訴記者，這幾天他們?nèi)旌蜃鳂I(yè)，開挖、噴漿及檢驗等各道工序間緊密銜接，不留空檔，全力加大隧道挖掘速度。

集大原鐵路項目恒山隧道進口工區(qū)副經(jīng)理 安春偉：為實現(xiàn)恒山隧道順利貫通，我們通過增加資源投入，加強組織保障措施，二十四小時不間斷作業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，增加循環(huán)時間考核，確保工序零銜接，推進施工進度，為早日鋪軌奠定基礎(chǔ)。

項目建設(shè)，安全是前提。項目部加大對安全作業(yè)人員的培訓(xùn)和監(jiān)管力度，通過給每個工區(qū)增派安全總監(jiān)和安全員，保證施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)、每處細節(jié)有人盯、盯得住、盯得牢。

同時，每月定期進行安全知識培訓(xùn)，確保所有工作人員進一步樹牢安全意識，熟練掌握施工作業(yè)安全知識。

集大原鐵路項目恒山隧道進口工區(qū)安全總監(jiān) 羅君成：員工進來，我們先進行教育培訓(xùn)，讓他知道什么是危險源，什么是危險，并且教會他怎么應(yīng)對這些危險，怎么做才能安全。

據(jù)介紹，全長14760米的恒山隧道是集大原高鐵最重要的一個標(biāo)段，目前僅剩最后800米的挖掘任務(wù)。

施工單位緊緊錨定建設(shè)目標(biāo)，科學(xué)調(diào)配施工資源，合理安排施工工序，項目建設(shè)者們鉚足干勁趕工期、全力以赴搶進度、奮力沖刺貫通目標(biāo)。

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