深圳規(guī)模最大高鐵樞紐站年內(nèi)有望正式開工

2月28日上午，西麗高鐵樞紐及相關(guān)工程土地整備項目房屋拆除在深圳煙草物流中心現(xiàn)場正式啟動，這也標志著西麗高鐵樞紐工程駛上了“快車道”。按照計劃，該項目將在今年動工建設(shè)。

目前，西麗高鐵樞紐項目土地整備工作加速穩(wěn)步推進，一二期已取得突破性進展。深圳煙草物流中心正處于西麗綜合交通樞紐的核心區(qū)域，屬于西麗高鐵樞紐及相關(guān)工程土地整備項目二期實施范圍。

西麗高鐵樞紐是備受關(guān)注的重大民生項目，也是南山區(qū)委區(qū)政府在北部片區(qū)的重要“落子”，謀劃長遠、意義非凡。建成后，將成為國內(nèi)最大的高鐵、城際與城市軌道交通換乘站，也將是世界上最繁忙的綜合交通樞紐之一。

西麗高鐵新城的核心西麗站是深圳市“三主四輔”鐵路客運站中的“主樞紐”之一，規(guī)劃引入4條高鐵、2條城際和4條地鐵，將是深圳市最重要的對外交通門戶和城市交通轉(zhuǎn)換節(jié)點以及規(guī)模最大的軌道綜合交通樞紐。

同時，以西麗站為依托打造的西麗高鐵新城，將突破傳統(tǒng)車站集中進出站的思維，采用適應(yīng)站城融合的“多層多向進出、上進下出為主，輔以下進、上出系統(tǒng)”的流線組織模式，最大程度方便旅客進出站，實現(xiàn)站城一體、上蓋開發(fā)、換乘便捷。

其中西麗站總規(guī)模為13臺25線，總用地面積42.07公頃，位于茶光路、南坪快速路、沙河西路和南海大道合圍的區(qū)域，是贛深高鐵、深汕鐵路、深茂鐵路、深珠城際的引入車站。

項目原計劃2020年開工建設(shè)，受配套動車所選址方案變更及征拆等因素影響，開工時間一再推遲。據(jù)南山區(qū)發(fā)展改革局3月1日的答復(fù)信息，項目預(yù)計2024年內(nèi)開工建設(shè)，計劃工期4年。

變更后的深圳北動車所規(guī)劃方案

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