保有量超百臺，宇通純電礦卡為何能扎根西藏礦區(qū)？

對人而言，高原反應(yīng)是缺氧、頭痛、渾身乏力，其實對車而言也類似。在高原缺氧狀態(tài)下，燃油車可能出現(xiàn)啟動困難、油耗增高、動力下降等等問題。而燃油車這種“水土不服”式的“罷工”在純電動車身上出現(xiàn)的可能性卻極低。

宇通純電礦卡三電系統(tǒng)可靠耐用，不受缺氧的影響，在惡劣工況下依然保持穩(wěn)定的動力輸出。宇通純電礦卡的三電系統(tǒng)采用更高標準的新能源客車安全技術(shù)要求設(shè)計，經(jīng)過19萬輛商用車多年市場的驗證，安全可靠，車輛出勤率>95%。車輛電池配備智能熱管理系統(tǒng)，不受低溫嚴寒影響，低溫環(huán)境下保障電池包處于最佳的工作溫度區(qū)間，能耗節(jié)能20%。加強型能量回收系統(tǒng)，回收率>75%，能量使用效率更高，更加節(jié)能。

正是由于極致的產(chǎn)品表現(xiàn)，宇通純電礦卡在藏區(qū)扎根多年。截至目前，宇通礦卡已數(shù)十次批量交付西藏巨龍銅礦、玉龍銅礦等各大礦區(qū)，累計交付純電礦卡數(shù)百臺，在西藏地區(qū)的降碳減碳、生態(tài)保護上作用顯著，為西藏地區(qū)礦業(yè)企業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型做出了重要貢獻。

作為新能源礦卡開創(chuàng)者，宇通礦卡從2017年便開始布局新能源礦卡，以低碳環(huán)保、安全可靠的新能源礦卡產(chǎn)品助力國家綠色礦山建設(shè)，是其不變的使命與追求。

2018年，首臺宇通新能源礦卡試用車一經(jīng)下線，就立刻前往高原高海拔環(huán)境進行試用測試；2019年，首批宇通純電礦卡正式抵達西藏，翻開當?shù)鼐G色礦山建設(shè)的新篇章；2020年，宇通純電礦卡多次批量交付各大西藏礦區(qū)，并以其亮眼表現(xiàn)獲得認可……如今，宇通礦卡在西藏地區(qū)投入運營的純電礦卡已超過百臺，滾滾前行的車輪，便是宇通礦卡留下的專屬的“西藏印記”。

圖 ｜ 宇通礦卡數(shù)十次批量交付西藏各大礦業(yè)企業(yè)

綠水青山就是金山銀山，對于生態(tài)脆弱的西藏而言，生態(tài)環(huán)境保護的責(zé)任和意義重大。自從投入西藏市場以來，宇通純電礦卡持續(xù)為當?shù)毓?jié)能減排貢獻力量，不斷為守護西藏的綠水藍天貢獻力量。

我們有理由相信，經(jīng)歷了青藏高原的嚴苛考驗，宇通礦卡的腳步將會更加堅定，行穩(wěn)致遠。

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