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六橋雙發(fā),XCA400L8_1一身高科技!

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雙發(fā)六橋的產(chǎn)品里,XCA400L8_1絕對(duì)是性價(jià)比超高的一款產(chǎn)品了,昨天山西的趙總來(lái)到徐工,重點(diǎn)參觀并試駕了這款400噸,徐工的大噸位車(chē)輛擁有著眾多高科技加持,自然也給了趙總非常滿意的駕乘體驗(yàn)感。

性能優(yōu)異

上車(chē)濰柴221kW大功率發(fā)動(dòng)機(jī),下車(chē)濰柴405kW93.1米主臂,50.5米副臂,適用于橋梁、鋼廠化工、建筑、線塔吊裝等各個(gè)領(lǐng)域,100噸配重可帶載變位1.8米,且重載轉(zhuǎn)場(chǎng)攜帶配重底座時(shí),配重可變位至轉(zhuǎn)場(chǎng)位,讓上路行駛也不超寬!XCA400L8_1可以實(shí)現(xiàn)超起、配重自己拆裝,不需要額外找一臺(tái)兄弟吊車(chē)來(lái)幫忙,降低運(yùn)營(yíng)成本,省了事也省了錢(qián)。

對(duì)于像趙總這種手里有多臺(tái)大噸位的老板來(lái)說(shuō),車(chē)子多吊一點(diǎn)少吊一點(diǎn)并不是特別在意的事,他最關(guān)心的還是車(chē)輛的安全性,畢竟活是永遠(yuǎn)干不完的,但是安全可不得不重視。

相比于一般的定力張緊,徐工獨(dú)有的“一鍵定長(zhǎng)張緊”可謂科技感滿滿,用過(guò)定力張緊的人都知道,這一模式操作難度大,對(duì)操作人員要求極高,且稍不留意就會(huì)出現(xiàn)失誤,而只要你用過(guò)一次徐工的“一鍵定長(zhǎng)張緊”你就會(huì)愛(ài)上這個(gè)功能,緊數(shù)據(jù)在車(chē)輛出廠前就會(huì)由徐工技術(shù)人員調(diào)整好化在車(chē)?yán)?,不需要你在使用中再靠?jīng)驗(yàn)調(diào)整,使用時(shí)只需要一鍵按下,系統(tǒng)就可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)收放、油缸張緊、機(jī)構(gòu)鎖止等動(dòng)作,徐工的技術(shù)人員們經(jīng)過(guò)上萬(wàn)次實(shí)驗(yàn),確認(rèn)準(zhǔn)確度為99.99%,這比一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅還要穩(wěn),是不是更安全省心了?

還有一個(gè)讓大家頭疼的超起臂架旁彎問(wèn)題,徐工的技術(shù)人員們開(kāi)發(fā)了“臂架形態(tài)主動(dòng)控制技術(shù)”XCA400L8_1應(yīng)用這一技術(shù)后,可實(shí)現(xiàn)臂架在伸縮過(guò)程中的主動(dòng)控制,再也不用人為靠經(jīng)驗(yàn)觀察了,不僅便捷而且旁彎量降低90%以上,可謂是大噸位駕駛員的福音!

科技的進(jìn)步就是為了讓操作越來(lái)越簡(jiǎn)單、越來(lái)越安全,你說(shuō)徐工照此發(fā)展50年后,吊車(chē)會(huì)不會(huì)智能到只需要駕駛員開(kāi)個(gè)機(jī)就行了,剩下的活交給智能AI?

各位吊友們

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