京滬二通道，月底全線開工！

12月4日，《新建濰坊至宿遷高速鐵路濰坊至日照段站前工程施工招標(biāo)公告》率先發(fā)布，項(xiàng)目開標(biāo)時間為12月25日。

與此同時，濰宿高鐵至青島連接線招標(biāo)公告同步發(fā)布，剩余日照至宿遷段也即將招標(biāo)。

濰坊至宿遷高鐵全線確定將于12月底正式開工建設(shè)，計(jì)劃2028年6月底竣工。

本項(xiàng)目可研報告于今年5月24日獲國家發(fā)改委批復(fù)，初步設(shè)計(jì)和施工圖分別于12月1日、12月3日獲國鐵集團(tuán)批復(fù)，創(chuàng)造了鐵路項(xiàng)目當(dāng)年立項(xiàng)批復(fù)，當(dāng)年具備開工條件的速度。

濰坊至宿遷高鐵是國家“八縱八橫”高鐵通道京滬二通道（即“京滬輔助通道”）最后未開工的段落，國家《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》的建設(shè)項(xiàng)目，項(xiàng)目與已開工的合新高鐵、即將開工的合武高鐵一起將構(gòu)建青島至合肥、武漢的高鐵大通道。

本項(xiàng)目是膠東半島與長三角間交流的便捷通路、山東半島城市群城際鐵路網(wǎng)的骨干線路，是一條以路網(wǎng)功能為主、兼顧城際功能的高速鐵路。

項(xiàng)目建設(shè)對完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，緩解京滬高鐵運(yùn)輸能力緊張狀況，促進(jìn)京津冀地區(qū)、山東半島城市群與長三角地區(qū)的融合發(fā)展具有積極意義。

工程總投資約978.2億元（濰宿高鐵751.47億元，青島連接線226.69億元），設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350km/h，計(jì)劃總工期4.5年。

濰宿高鐵共設(shè)車站11座，分別是：濰坊北（既有）、安丘、諸城西、五蓮北、莒縣沂水、沂南（改建）、臨沂北改建）、蘭陵、郯城西、新沂東、宿遷東。

根據(jù)招標(biāo)公告：

1、招標(biāo)條件

新建濰坊至宿遷高速鐵路已由《國家發(fā)展改革委關(guān)于新建濰坊至宿遷高速鐵路可行性研究報告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)[2023]603號）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為津秦鐵路客運(yùn)專線有限公司。

項(xiàng)目資本金占總投資的46.8%，出資比例為中國國家鐵路集團(tuán)有限公司19.3%、山東省64.2%、江蘇省16.5% ，資金已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備，招標(biāo)人為雄安高速鐵路有限公司 。

2、項(xiàng)目概況

濰宿高鐵起自濟(jì)青高鐵濰坊北站，途經(jīng)濰坊市安丘市、諸城市，日照市五蓮縣、莒縣，臨沂市沂水縣、沂南縣，引入日蘭高鐵臨沂北站，向南經(jīng)臨沂市蘭陵縣、郯城縣，進(jìn)入江蘇省內(nèi)徐州新沂市，向南經(jīng)宿遷市，接至徐宿淮鹽鐵路預(yù)留的洋河北線路所。

線路運(yùn)營長度400.05km，新建線路長度398.49km，其中山東省境內(nèi)324.94km，正線橋梁275.91km/36座，路基49.03km/38段，橋梁比85%，建設(shè)工期4.5年。

3、招標(biāo)范圍及標(biāo)段劃分

新建濰坊至宿遷高速鐵路濰坊至日照段站前工程及站前工程同步實(shí)施的站后接口工程等施工，里程:DK0+000~DK158+050。

本次招標(biāo)共分為 5 個標(biāo)段：

（1） WSZQ-1標(biāo)

工程數(shù)量為：區(qū)間路基工程；正線特大橋1座，長度27.0km，單線特大橋4座，9.3km；

于家村梁場共978孔箱梁制、運(yùn)、架；無砟軌道施工（不含板制作及運(yùn)輸，含卸車）；無砟軌道精調(diào)；隔聲窗；聲屏障；臨時用地及復(fù)墾；大臨及配合輔助工程;含濰宿濰萊、濰宿濟(jì)青聯(lián)絡(luò)線;四電獨(dú)立房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)和崗?fù)さ确拷捌涓綄俟こ獭?/span>

里程/范圍：DK0+000～DK28+513/28.5km。

（2）WSZQ-2標(biāo)

工程數(shù)量為：安丘站（不含站房）；區(qū)間、站場路基工程；正線特大橋5座（濰坊特大橋、跨齊魯酒地大道特大橋、安丘汶河特大橋、安丘站前特大橋、安丘渠河特大橋），長30.00km；

何家屯梁場共814孔箱梁制、運(yùn)、架；無砟軌道施工（不含板制作及運(yùn)輸，含卸車）；無砟軌道精調(diào)；隔聲窗；聲屏障；臨時用地及復(fù)墾；大臨及配合輔助工程；四電獨(dú)立房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)和崗?fù)さ确拷捌涓綄俟こ獭?/span>

里程/范圍：DK28+513～DK65+018/36.5km。

（3）WSZQ-3標(biāo)

工程數(shù)量為：諸城西站（不含站房）；區(qū)間、站場路基工程；正線特大橋3座（安丘渠河特大橋、跨青蘭高速特大橋、諸城濰河特大橋），長31.1km；

西小莊村梁場934孔箱梁制、運(yùn)、架；無砟軌道施工（不含板制作及運(yùn)輸，含卸車）；無砟軌道精調(diào)；隔聲窗；聲屏障；臨時用地及復(fù)墾；大臨及配合輔助工程；四電獨(dú)立房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)和崗?fù)さ确拷捌涓綄俟こ獭?/span>

里程/范圍：DK65+018～DK99+121/34.1km。

（4）WSZQ-4標(biāo)

工程數(shù)量為：五蓮北站（不含站房）；區(qū)間、站場路基工程（含青島連接線項(xiàng)目左線路基1.01km）；正線特大橋5座（諸城濰河特大橋、五蓮北特大橋（不含下部及現(xiàn)澆梁）、滿堂峪特大橋、留村特大橋、峨莊特大橋、中至河特大橋），長24.2km；

五蓮北梁場梁場共630孔箱梁制、運(yùn)、架；DK0-DK158+050段軌道板制作及運(yùn)輸，無砟軌道施工；無砟軌道精調(diào)；隔聲窗；聲屏障；臨時用地及復(fù)墾；大臨及配合輔助工程；不含墻夼水庫特大橋橋梁下部和現(xiàn)澆梁，以及橋梁附屬和現(xiàn)澆梁橋面系工程；

含1km青島連接線左線單線路基;墻夼水庫特大橋下部及現(xiàn)澆梁濟(jì)青公司代建，雙線梁預(yù)制、架設(shè)及其橋面系雄安公司代建；四電獨(dú)立房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)和崗?fù)さ确拷捌涓綄俟こ獭?/span>

里程/范圍：DK99+121～DK128+658/29.5km。

（5）WSZQ-5標(biāo)

工程數(shù)量為：區(qū)間路基；正線特大橋6座（中至河特大橋、大雙墩坡村特大橋、桑園鎮(zhèn)袁公河特大橋、庫溝村特大橋、嶠山鎮(zhèn)袁公河特大橋、莒州沭河特大橋），長15.3km；

春生村梁場共403孔箱梁制、運(yùn)、架；鋼箱梁拼裝場；無砟軌道施工（不含板制作及運(yùn)輸，含卸車）；無砟軌道精調(diào)；隔聲窗；聲屏障；臨時用地及復(fù)墾；大臨及配合輔助工程。四電獨(dú)立房屋、區(qū)間警務(wù)區(qū)和崗?fù)さ确拷捌涓綄俟こ獭?/span>

里程/范圍：DK128+658～DK158+050/29.4km。

計(jì)劃工期：1643 日歷天，計(jì)劃開工日期 2023-12-31 ，計(jì)劃竣工日期2028-06-30。

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