維訪談 | 陜西格潤盛泰環(huán)保科技工程有限公司柯衛(wèi)平：創(chuàng)新驅動 再生先鋒

近期，小維為大家報道了中國首臺維特根新型廠拌冷再生設備 KMA 240i 成功交付和投產(chǎn)的消息（點擊了解更多）。事實上，這臺維特根 KMA 240i 的用戶——陜西格潤盛泰環(huán)?？萍脊こ逃邢薰荆ㄒ韵潞喎Q“格潤盛泰”），也是亞洲首臺維特根新一代就地冷再生機 W 380 CR 的機主。

這些敢于嘗鮮，勇于創(chuàng)新的舉措背后又有著怎樣的故事呢？現(xiàn)在小維就帶大家聆聽陜西格潤盛泰環(huán)保科技工程有限公司董事長柯衛(wèi)平的創(chuàng)新故事。

格潤盛泰董事長柯衛(wèi)平，作為亞洲首臺維特根新一代就地冷再生機 W 380 CR 和中國首臺維特根 KMA 240i 新型廠拌冷再生設備的用戶，他在綠色道路筑養(yǎng)領域有著超前的見解和敏銳的眼光。

維特根的 W 380 CR 基于同步攤鋪的高性能就地冷再生技術應用靈活，適用場景廣泛，產(chǎn)量高，和傳統(tǒng)的修復道路方法相比更加環(huán)保，大大提高了我們的施工效率。

實際應用效果很好，后續(xù)我們就加購了 2 套維特根的就地冷再生機隊。近期又率先在國內(nèi)引進了首臺維特根新型 KMA 240i 廠拌冷再生機器，就是為了針對不同的實際道路養(yǎng)護工況，可以進一步拓寬再生處置手段。

回想起購買第一臺 W 380 CR 和 KMA 240i 冷再生處理設備的經(jīng)歷，柯總對當初的決策評價是非常滿意的。

慧眼識珠敢為人先

作為一家專注于道路再生、低碳環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保工程有限公司，格潤盛泰早在2012年便開始了與維特根集團的合作?！笆濉钡缆佛B(yǎng)護管理發(fā)展規(guī)劃提出：要加快建設交通強國，堅持綠色發(fā)展道路，由交通大國向交通強國邁進。作為從事道路筑養(yǎng)行業(yè)多年的資深人士，柯總順勢而為，很快便捕捉到了道路發(fā)展新趨勢，即以建為主的時代已經(jīng)過去，建養(yǎng)并重才是未來道路發(fā)展形勢。

“未來誰掌握道路重復利用、低碳、可持續(xù)發(fā)展的技術，誰就掌握了行業(yè)先機?！睉{借前瞻性眼光，柯總率領公司果斷開始了道路“四新”養(yǎng)護技術的推廣和發(fā)展道路。

維特根的泡沫瀝青就地冷再生技術能實現(xiàn)路面原材料 100%再利用，而且這種施工方式高效方便，低碳、節(jié)能、環(huán)保。施工成本下降的同時，還可以減少反射裂縫、提高路面強度，非常適合高速公路、國省道等路面修復工程。

有了想法，柯總立馬付諸行動。2019年德國慕尼黑寶馬展期間，維特根新一代基于同步攤鋪的 W 380 CR 就地冷再生機首次亮相，作為 3800 CR 履帶式就地冷再生機的升級款，W 380 CR 在繼承上一代機型優(yōu)異性能的同時還增加了智能控制系統(tǒng)，在生產(chǎn)產(chǎn)量和再生能力方面均有大幅提升。

“這應該是代表全球前沿技術的冷再生設備，產(chǎn)量高、厚度深，智能化程度也高，后面我們就果斷下手，成為了全球首家購入該設備實現(xiàn)工地應用的公司?！笨驴偙硎?。

此后，格潤盛泰陸續(xù)購入了近 40 臺維特根集團旗下路面設備，可謂是維特根集團的忠實用戶。其中包括維特根大中小型銑刨機、以及福格勒大中型攤鋪機、悍馬單鋼輪、雙鋼輪、輪胎式壓路機等機型組成的 3 套維特根履帶式就地冷再生機隊。

基于多年使用維特根集團設備的經(jīng)驗，柯總對維特根集團設備的表現(xiàn)非常有信心?！敖衲晡覀兊臉I(yè)務開展非常順利，三省十幾個地市累計完成道路再生 130 萬 m2，全部高標準高質量完成任務并達到了通車條件?！?/span>

好風憑借力

事實證明，柯總當初的選擇是正確的。隨著國家雙碳目標的制定，建設綠色可持續(xù)基礎設施正在低碳轉型的趨勢中扮演著重要角色。

在2020西安市浐灞生態(tài)區(qū)浐灞大道、歐亞大道大修、2021年黃山市 G330 路面修復養(yǎng)護工程等諸多項目中，我們都使用了維特根 W 380 CR 就地冷再生機隊進行道路再生修復，在交通壓力比較大的幾個項目中，我們采用了半幅施工的方式，將對交通的影響降到最低，最終圓滿完成了任務。

在 W 380 CR 參與的眾多工地應用中，維特根中國冷再生團隊和格潤盛泰團隊緊密配合，效果遠超預期，在后期的試驗檢測中，數(shù)據(jù)結果均滿足相關規(guī)范標準?！俺爽F(xiàn)場給我們提供服務支持外，維特根中國的服務也很敬業(yè)，不管是跨市還是跨省，我們的問題都能得到及時地解決?！笨驴偙硎?。

對于未來，柯總同樣充滿信心，“我國公路總里程已經(jīng)達到了 528 萬公里，高速公路 16 萬公里，居世界第一。但是目前的公路路面材料循環(huán)利用率還遠低于發(fā)達國家，所以道路綠色、低碳、高效的養(yǎng)護方式必將成為道路養(yǎng)護的新要求。

維特根 W 380 CR 基于同步攤鋪的高性能路面冷再生技術和 KMA 240i 廠拌冷再生技術顯著提高了道路資源循環(huán)利用的水平，既可以節(jié)省材料而且減少環(huán)境污染，達到節(jié)能環(huán)保的效果，是我國道路事業(yè)又好又快發(fā)展的新途徑?！?/span>

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