全新升級！易控智駕行業(yè)首創(chuàng)無人駕駛新能源線控平臺“御石”正式發(fā)布

10月25日，由中國煤炭工業(yè)協(xié)會主辦，中國中煤能源集團公司協(xié)辦的“第二十屆中國國際煤炭采礦技術(shù)交流及設(shè)備展覽會”在北京召開。本次采礦展有來自全球18個國家和地區(qū)的1000多家企業(yè)報名參展，參展規(guī)模、展商數(shù)量、參展產(chǎn)品種類均創(chuàng)歷屆展會之最。

在本次大會上，作為礦山無人駕駛運輸行業(yè)的佼佼者，易控智駕升級發(fā)布了全新露天礦無人駕駛運輸解決方案“著山”，并首次發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個新能源無人駕駛線控平臺“御石”，這也意味著礦山無人駕駛技術(shù)再次迎來重大突破。

中國煤炭城市發(fā)展聯(lián)合促進會書記王端武、中國煤炭工業(yè)協(xié)會科技發(fā)展部副主任張建明、易控智駕戰(zhàn)略副總裁林巧、易控智駕首席礦山解決方案專家孫慶山共同出席產(chǎn)品發(fā)布儀式。

中國煤炭城市發(fā)展聯(lián)合促進會書記王端武表示：“技術(shù)裝備進步是安全生產(chǎn)取得歷史性成就的關(guān)鍵因素。礦山實現(xiàn)安全發(fā)展、管控安全風險、追求本質(zhì)安全的目標，必須要依靠先進科技和裝備，必須強化科技保安、強安、興安的理念。易控智駕作為擁有全球最大無人駕駛車隊的礦山無人駕駛公司，運力和效率上已成為礦山無人駕駛真實應(yīng)用的標桿。

中國煤炭工業(yè)協(xié)會科技發(fā)展部副主任張建明表示：“加快智能化發(fā)展已經(jīng)成為礦山企業(yè)構(gòu)筑競爭新優(yōu)勢、礦山行業(yè)塑造發(fā)展新格局的必然選擇。易控智駕是國內(nèi)礦山無人駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，為露天煤礦智能化建設(shè)提供了關(guān)鍵技術(shù)和核心能力，推動我國礦山無人駕駛不斷走向規(guī)?；瘧?yīng)用。

易控智駕發(fā)布儀式現(xiàn)場

解決方案“著山”全新發(fā)布

行業(yè)首個無人駕駛新能源線控平臺“御石”亮相

近年來，隨著綠色礦山上升為國家戰(zhàn)略，國家各部委陸續(xù)發(fā)布了《安全生產(chǎn)“十三五”規(guī)劃》、《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于進一步加強礦山安全生產(chǎn)工作的意見》等多項政策，明確提出“機械化換人、自動化減人”、“到2025年露天煤礦實現(xiàn)智能連續(xù)作業(yè)和無人運輸”等內(nèi)容，加速了礦山智能化、數(shù)字化、信息化、無人化建設(shè)。各地積極響應(yīng)國家政策，新疆、寧夏、山西、安徽、河南等地紛紛明確了煤礦智能化時間表。無人駕駛作為礦山智能化體系中重要組成部分，在政策助推下進入發(fā)展的“提速換擋期”，同時也為礦山無人駕駛技術(shù)的推廣落地提供了豐厚的土壤。

此外，全國各大露天煤礦扎實推進高質(zhì)量發(fā)展，在安全智能開采、清潔高效利用、生態(tài)環(huán)境治理、綠色低碳轉(zhuǎn)型等方面取得了顯著成效，以易控智駕為代表的創(chuàng)新科技型企業(yè)在煤炭行業(yè)智能安全運輸和增產(chǎn)保供中發(fā)揮了不可或缺的作用。

“少人則安、無人則安”是礦山開采中的痛點，也是礦山無人駕駛行業(yè)的使命?；诘V山安全、智能、高效的發(fā)展需求，易控智駕全新推出的露天礦無人駕駛運輸解決方案“著山”，主要包含了搭載無人駕駛新能源線控平臺“御石”的線控礦卡、智能云控平臺、無人駕駛系統(tǒng)及協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)四大產(chǎn)品，具有規(guī)模化和可復(fù)制化的特點，能夠支持車輛的高效運行和高安全冗余。

現(xiàn)場講解行業(yè)首創(chuàng)無人駕駛新能源線控平臺“御石”亮點

其中，“御石”是業(yè)內(nèi)首發(fā)的無人駕駛新能源線控平臺，可以快速實現(xiàn)從有人到無人的新功能迭代升級。用模塊化集成設(shè)計理念，降低故障率，提高可靠性。其核心系統(tǒng)采用正向開發(fā)設(shè)計，滿足礦山運輸場景需求，全域工況適應(yīng)性提升。平臺由智能硬件模塊、新能源動力系統(tǒng)、線控系統(tǒng)、安全診斷系統(tǒng)和智能配電系統(tǒng)構(gòu)成。配置可進化的智能線控底盤和匹配全域工況的混動技術(shù)，涵蓋高節(jié)油、高安全、高可靠、高適應(yīng)、可進化、集成化、通用化等7大優(yōu)勢，特別是平臺化架構(gòu)可適配多廠家、多車型。

“目前，該平臺已經(jīng)在4款車型、共計近400臺線控礦卡中得到實際運用，累計無人駕駛里程已達354萬公里，是業(yè)內(nèi)真實礦山運營經(jīng)驗最豐富的平臺?！币卓刂邱{戰(zhàn)略副總裁林巧博士表示，“作為首家提出'新能源線控平臺'這一概念的無人駕駛公司，我們從智駕集成系統(tǒng)的角度，填補了行業(yè)的空白，其標準化和模塊化的設(shè)計，可支持從有人到無人的快速升級，并與多廠家多車型通用適配，具有開創(chuàng)性意義。

率先實現(xiàn)大規(guī)模批量化應(yīng)用

全球單礦最大無人駕駛車隊落戶新疆

通過不斷打磨技術(shù)并加速商業(yè)化落地，易控智駕率先實現(xiàn)批量化應(yīng)用，領(lǐng)先行業(yè)從“1”到“10”的實驗階段，依托集群管理能力和快速部署能力實現(xiàn)從“10”到“100”的大規(guī)模批量化復(fù)制。

從實際投放的運營成果來看，易控智駕與鳴陽礦業(yè)在特變電工新疆天池能源南露天礦攜手打造的無人駕駛示范項目，已持續(xù)安全運行35個月。截至2023年10月，易控智駕在此組建了全球最大單礦無人駕駛車隊，共有超200臺新能源線控礦卡在多個標段同時實現(xiàn)常態(tài)化無人駕駛運行，占全礦車輛比例近40%。在節(jié)能減排方面，采用增程式混動設(shè)計的新能源礦卡每年共可減少近700噸碳排放。

全程實時直播礦區(qū)無人駕駛運營現(xiàn)場

此外，易控智駕也非常關(guān)注礦區(qū)智能運輸?shù)奶豳|(zhì)增效。為確保車輛在安全條件下實現(xiàn)效率及成本最優(yōu)，可通過多種調(diào)度模式、全局均衡配車以及更精細化地處理設(shè)備之間的協(xié)同作業(yè)等方式來提升效率，從而實現(xiàn)路網(wǎng)運行效率的最大化。在單日工作時長上，易控智駕的無人駕駛運營已經(jīng)可以達到21個小時以上，高于傳統(tǒng)有人駕駛運營平均時長2個小時左右。這些數(shù)據(jù)在國家能源集團新疆準東露天煤礦都得到了一一驗證。目前準東礦無人駕駛運輸效率已經(jīng)達到人工效率的100%，并在不斷超越人工。

如今，礦區(qū)無人駕駛?cè)栽陲w速發(fā)展。易控智駕作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，已與國內(nèi)多家頭部礦企達成合作，在全國十大露天煤礦中已入場五座，各項生產(chǎn)指標均位于行業(yè)首位。未來，易控智駕將持續(xù)為采礦業(yè)帶來智能、高效的產(chǎn)品，為智慧礦山建設(shè)貢獻力量。

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