技術(shù)貼：挖機(jī)超過6000小時(shí)之后，怎么保養(yǎng)？

【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】鐵甲小編線下走訪用戶的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)一臺(tái)已經(jīng)工作了6000小時(shí)的挖機(jī)，這臺(tái)挖機(jī)外觀已經(jīng)有點(diǎn)滄桑，然而工作起來還是如常。這跟挖機(jī)本身質(zhì)量相關(guān)之外，更多的是用戶的悉心保養(yǎng)。通過走訪用戶，小編也發(fā)現(xiàn)，真正的養(yǎng)挖機(jī)的人，是不會(huì)心疼維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用的，畢竟維護(hù)保養(yǎng)好了，挖機(jī)多干一兩年，啥都賺回來了。“絕不要干省小錢花大錢的事情。”

那么咱們甲友對(duì)待超過6000小時(shí)的挖機(jī)，在保養(yǎng)方面有什么絕招，我們來看看吧！

首先，有不少甲友認(rèn)為這個(gè)時(shí)候的挖機(jī)正值壯年，正常保養(yǎng)，干就完了（甲友孔令陽）。也有甲友認(rèn)為，如果滴油不漏，那跟新挖機(jī)是一樣的，正常保養(yǎng)即可（甲友三姨家二弟）。當(dāng)然還有挖機(jī)用了19000多小時(shí)的過來人（甲友誠輝），他表示，“沒啥注意的，和正常保養(yǎng)一樣，自己的機(jī)器用了一萬九千多小時(shí)了。我覺得6000和16000是一樣的，哪壞修哪。”

其次，也有甲友認(rèn)為，根據(jù)挖機(jī)的車況，車況好就正常保養(yǎng)，不好，將就用（甲友@雷靂鋒行）。但是還要注意一些老化件，磨損件及時(shí)更換（甲友@宏宏火火）。

當(dāng)然，大家想看的一定是干貨，來了。

清洗水箱、吹散熱器、勤換空濾、注意管路皮帶等易損件的老化等，6000小時(shí)是挖機(jī)性能的分水嶺，為了保險(xiǎn)起見，給挖機(jī)做一個(gè)全車的大保養(yǎng)吧！

甲友@河南小魏：雖然我的挖機(jī)沒到6000小時(shí)，我知道好幾個(gè)超過6000小時(shí)的，保養(yǎng)用原廠件，三個(gè)散熱器經(jīng)常用壓縮空氣吹，空調(diào)勤保養(yǎng)，高灰塵的情況下空濾經(jīng)常更換。
甲友@君臨挖世界：空調(diào)系統(tǒng)也該注意了，一般6000小時(shí)的挖機(jī)都已三年以上了，空調(diào)管路，皮帶及各部位在日常工作中都有可能老化，為了不影響使用，應(yīng)及時(shí)排除故障隱患。還要經(jīng)常清洗水箱、散熱器上積累的灰塵樹葉等雜物，避免高溫。挖機(jī)超過6000小時(shí)，維護(hù)保養(yǎng)不僅要針對(duì)常規(guī)保養(yǎng)，還要注意行走四輪一帶的磨損情況。
甲友@尼古拉斯買買提 ：6000小時(shí)是一道風(fēng)水嶺，所以需要全面的做一次大保養(yǎng)，全車各種濾芯，全車液壓油、齒輪油、機(jī)油換一遍。
甲友@夢(mèng)想挖掘：小時(shí)的車還沒有太多問題，正常保養(yǎng)就行，注意檢查風(fēng)扇皮帶，水箱散熱就沒問題的！

最后，感謝各位甲友支招，有更多維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，點(diǎn)擊鏈接繼續(xù)互動(dòng)。

關(guān)于小時(shí)的挖機(jī)保養(yǎng)問題，大家還有什么高招，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。

原創(chuàng)文章，作者：王玉衛(wèi)。本文系鐵甲網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處，感謝您的閱讀與關(guān)注。歡迎大家積極投稿，審核通過后署名發(fā)布，投稿郵箱：market@cehome.com