INTERMAT 2015前瞻 最新款挖掘機(jī)曝光

2015年的Intermat展會(huì)于4月20日至4月25日在法國(guó)巴黎開(kāi)幕，下面是參展的部分挖掘機(jī)和裝載機(jī)，我們先睹為快吧！

神鋼

對(duì)神鋼來(lái)說(shuō)將其展示新一代10挖掘機(jī)，全新系列覆蓋20至35噸的重量范圍機(jī)型。取代現(xiàn)有的9代機(jī)，其最新版本神鋼機(jī)是第一個(gè)符合IV期廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

如下圖所示。

神鋼品牌優(yōu)勢(shì)是省油，而大多數(shù)其他主要制造商也很重視這一點(diǎn)，神鋼說(shuō)，通過(guò)它所謂的可再生能源技術(shù)做了進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本與節(jié)約，節(jié)省更多的燃料。例如10代SK210LC-10挖掘機(jī)，其第4階段的發(fā)動(dòng)機(jī)相比上一代產(chǎn)品提供了更高的性能和效率的工作環(huán)境。

日立

日立展示了新的和現(xiàn)有的設(shè)備，從小型的手持式壓實(shí)機(jī)到最新的剛性自卸卡車(chē)的礦場(chǎng)使用。在小型設(shè)備領(lǐng)域端，有新的TMR65KDS手扶式壓路機(jī)（如下圖），這是日立新型輕型壓實(shí)設(shè)備中的一員。

只用650毫米滾筒寬度，制造商表示輕便的機(jī)器提供了良好的機(jī)動(dòng)性。線性壓力高水平確保最佳的性能和強(qiáng)大的壓緊力，同時(shí)能給施工員提供良好的能見(jiàn)度和更安全的工作條件。

這臺(tái)機(jī)器是ZV-R和XV RLS振動(dòng)沖擊夯，中輕型壓實(shí)設(shè)備的新系列的一部分。日立描述為：方便用戶(hù)、提供高功率輸出，合成機(jī)配備了低振動(dòng)手柄和易于維護(hù)的發(fā)動(dòng)機(jī)油和空氣凈化器。此外，三臺(tái)新的小型日立挖掘機(jī)將在Intermat首秀。日立包括ZX17U-5，ZX19U-5和ZX26U-5。

兩個(gè)較小的機(jī)器設(shè)計(jì)的非常緊湊。它們的特點(diǎn)是加寬的履帶，從980毫米寬度到1.28米。其他新車(chē)型展出包括兩個(gè)版本一個(gè)新的35噸挖掘機(jī)。該ZX350LC-5長(zhǎng)距離挖掘機(jī)，專(zhuān)為疏浚和斜率分析工作，擁有超過(guò)2000萬(wàn)的最大范圍。ZX350LCH-5G是專(zhuān)為非洲市場(chǎng)的歐II標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)的。

日立展臺(tái)上最大的機(jī)器是EH1100-5剛性自卸車(chē)，第一次看到是在一年前的拉斯維加斯展。

沃爾沃

沃爾沃將在今年的Intermat九點(diǎn)揭幕多新機(jī)。亮點(diǎn)將包括該公司的最新產(chǎn)品：它的挖掘機(jī)，輪式裝載機(jī)和小型設(shè)備產(chǎn)品系列，包括新EC220E履帶挖掘機(jī)，輪式挖掘機(jī)EW160E（下圖）和L90H輪式裝載機(jī)。

沃爾沃表示：“建立在其D系列挖掘機(jī)的口碑，新EX220E得益于其沃爾沃D6第四階段的引擎，改進(jìn)了燃油的經(jīng)濟(jì)性和減少排放。增加泵輸入功率，實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)率，更快的周期時(shí)間。

新EW160E是沃爾沃的流行的16噸輪式挖掘機(jī)，而17噸的輪式裝載機(jī)L90H加入了兩個(gè)較小的L60H和L70H機(jī)的范圍內(nèi)。

新L90H與EX220E挖掘機(jī)均采用D6階段IV引擎。

沃爾沃將再次展示其未來(lái)概念挖掘機(jī)GaiaX（其中的讀者可能會(huì)記得看到在去年的CONEXPO展在拉斯維加斯）。被譽(yù)為形狀的東西來(lái)（沃爾沃估計(jì)到2030年，將運(yùn)用起來(lái)）。像大多數(shù)其他的參展商，沃爾沃會(huì)派出一隊(duì)技術(shù)銷(xiāo)售人員，歡迎游客到立場(chǎng)，并解釋其最新創(chuàng)新的產(chǎn)品。

凱斯

凱斯工程機(jī)械在Intermat推出了新的D系列履帶式挖掘機(jī)。這四款新車(chē)型，從25噸CX250D到40噸CX370D，都是第四階段標(biāo)準(zhǔn)，并承諾提高燃油效率和生產(chǎn)率。

凱斯表示，D系列配置了新電控液壓泵和閥門(mén)，提高生產(chǎn)力和更大的主提高機(jī)器的響應(yīng)速度，周期時(shí)間達(dá)比前一代的快12％，燃料效率的平均值比上一代機(jī)的高8％。新的駕駛室減震系統(tǒng)，以盡量減少噪音和振動(dòng)和控制都完全可調(diào)，以提供最佳的工作環(huán)境。

此外，還展出了新F系列輪式裝載機(jī)（在321F如下圖）。配重型車(chē)軸和后置式發(fā)動(dòng)機(jī)并增加了有效載荷，F(xiàn)系列裝載鏟是理想的采石、建筑廢物處理的機(jī)械。case表示，這臺(tái)機(jī)器有最佳的可控性，性能和牽引力。

在Intermat被展示的五款新車(chē)型skidsteer和履帶式裝載機(jī)，以及專(zhuān)門(mén)為非洲和中東市場(chǎng)的需求而設(shè)計(jì)新的570T挖掘裝載機(jī)。

斗山

斗山最新DX235NLC-5履帶式挖掘機(jī)在Intermat全球首發(fā)，其排放滿(mǎn)足第四階段標(biāo)準(zhǔn)。這款22.4噸的斗山機(jī)器（下圖）配置6缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)水冷卻DL06P系統(tǒng)有助于新機(jī)提供10％以上的功率和比其前任產(chǎn)品多13％的扭矩。該DX235NLC-5的出廠配備了新的酷睿TMS無(wú)線車(chē)隊(duì)監(jiān)控系統(tǒng)，此前斗山挖掘機(jī)都不配備，但現(xiàn)在通用于14噸以上的所有LC-5機(jī)型。

運(yùn)營(yíng)商直接從駕駛室控制面板的新行程表設(shè)定畫(huà)面里查詢(xún)相關(guān)信息，包括每天或在任何首選期間檢查燃油消耗。配置新的智能功率控制（SPC）系統(tǒng)來(lái)Optimise泵的輸出和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率之間的平衡。

小的（17噸）DX170W-5輪式挖掘機(jī)也是第一次在Intermat亮相，同樣采用滿(mǎn)足第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)DL06P的發(fā)動(dòng)機(jī)能更多的動(dòng)力和更低的油耗。

通過(guò)額外220千克對(duì)重和一個(gè)額外的50mm至軸距的增加，斗山提升了機(jī)器10％的起吊能力。

現(xiàn)代

現(xiàn)代重工（HHIE）已經(jīng)推出了描述它作為其施工設(shè)備的“激進(jìn)更新計(jì)劃”，除了被搭載新的引擎，其給精簡(jiǎn)廢氣排放和提高燃油經(jīng)濟(jì)性，新機(jī)器擁有許多其他更新，包括新的駕駛室功能：如儀表板、儀表盤(pán)、液壓控制和外觀設(shè)計(jì)。

在該公司的展示重型機(jī)器是全新HX系列挖掘機(jī)的前六個(gè)型號(hào)，從22噸HX220L到52噸HX520L。

除了HX520L采用斯堪尼亞發(fā)動(dòng)機(jī)，其他都采用康明斯第四階段的發(fā)動(dòng)機(jī)。

駕駛室配有更方便的空氣過(guò)濾器和一些細(xì)微的美學(xué)改進(jìn)。此外，還展示了新的兩款HL955和HL960輪式裝載機(jī)，配備了康明斯第四階段標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗比同類(lèi)機(jī)器低10％。

水桶已經(jīng)重新設(shè)計(jì)，駕駛室被完全重新設(shè)計(jì)，擁有更好的降低噪音，低振動(dòng)和更大的操作空間。一個(gè)全新的1.6噸R17Z 9A小型挖掘機(jī)（如下圖）。

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